Бурильно - крановая машина БМ-205Д (гидравлическая)
| |
Бурильно - крановая машина БМ-205Д предназначена для бурения скважин глубиной
до 3 метров.
Привод вращения бурильного инструмента и гидравлической грузоподъемной
лебедки - гидравлический.
В дополнение к увеличению глубины бурения до полутора тонн повысилась
грузоподъемность кранового устройства. Увеличение высоты подъема
крюковой подвески до 7 метров, угла бурения до 105 градусов и возможность
фронтальным погрузчиком ДЗ-133 сделали машину более функциональной.
Одно из главных преимуществ бурильно - крановой машины БМ-205Д - высокая производительность
бурения.
Необходимо отметить, что осуществляемое бурильно - крановыми машинами
циклическое вращательное бурение скважин с принудительной подачей
бурильного инструмента на забой и периодической центробежной разгрузкой
его от грунта по скорости бурения вообще значительно превосходит
другие известные виды бурения. А в конструкции бурильно-крановой
машины БМ-205Д применен гидравлический привод вращения буровой штанги
с автоматическим регулятором скорости вращения и крутящего момента.
Эта конструктивная особенность в сочетании с такими свойствами,
как регулируемая гидравликой подача бура на забой и широкий диапазон
скоростей вращения бура, позволяет в зависимости от условий работы
выбрать наиболее оптимальный и быстрый режим бурения грунта. Техническая
производительность машины при работе на грунте 3 категории составляет
не менее 15 метров в час.
Для бурильно - крановой машины БМ-205Д создан комплекс современных технических решений: усилены
металлоконструкции несущей рамы, кранового устройства, опорных элементов
и других узлов за счет применения замкнутых профилей, соединений
"в шип" с последующей сваркой, использования гибочных
операций вместо сварки. Это сделало машину более надежной, значительно
увеличился межсервисный период.
В гидросистеме машины использованы комплектующие изделия импортного
производства высокого качества, применены рукава высокого давления
специального исполнения, позволяющие отказаться от металлических
трубопроводов и обеспечивающие оптимальное функционирование всей
гидросистемы бурильно-крановой машины.
Модернизация рамы бурильно - крановой машины БМ-205Д позволила уменьшить габаритные размеры
машины, упростила монтаж бурильного оборудования на шасси. Отбор
мощности для привода всех исполнительных механизмов бурильно-кранового
оборудования осуществляется от двигателя базового автомобиля, что
исключает необходимость установки дополнительного двигателя и снижает
затраты на приобретение и эксплуатацию машины.
Применение лучших отечественных и зарубежных комплектующих, использование
современных технологий сборки и окраски определяют высокое качество
машины. Распределитель и лебедка для гидравлического
привода импортного производства, что гарантирует их безотказную
работу даже в сложных климатических условиях.
Бурильно-крановая машина БМ-205Д, произадится в следущих вариантах комплектации:
| Наименование |
Шасси |
Оборудование |
| БМ-205Д |
МТЗ-82 |
с отвалом |
| БМ-205Д-01 |
МТЗ-82 |
с загрузочным устройством |
| БМ-205Д-01 |
МТЗ-82 П |
с отвалом |
| БМ-205Д-01 |
МТЗ-82 П |
с загрузочным устройством |
Бурильно-крановая машина БМ-205Д имеет следующие технические
характеристики:
| ХАРАКТЕРИСТИКИ |
Бурильно-крановая машина БМ-205Д |
| Базовое шасси |
МТЗ-82 |
| Глубина бурения, м |
3 |
| Диаметр бурения, м |
0,36; 0,50; 0,63; 0,80 |
| Грузоподъёмность кранового оборудования,
т |
1,25 |
| Максимальная высота подъёма крюка, м |
7 |
| Угол бурения, градусов |
60 - 105 |
| Техническая производительность при бурении
скважины на всю глубину и установки в неё опоры, шт./час |
5,3 |
| Максимальный крутящий момент на бурильном
инструменте, Нм |
4900 |
|
Габаритные размеры в транспортном положении: |
| - длина |
6800 |
| - ширина |
2500 |
| - высота |
3950 |
|
Габаритные размеры в рабочем положении: |
| - длина |
6590 |
| - ширина |
2500 |
| - высота |
7600 |
| Масса общая, кг |
6450 |
|
Дополнительное навесное оборудование: |
| Дополнительное
раскрепляющее устройство ДРУ-01 >> |
| Дополнительное подъемное оборудование
ДПО-01 >> |
| Ковш фронтального погрузчика |
| Двухчелюстной ковш |
| Бульдозерный отвал |
| Грузовые вилы |
Бурильно - крановая машина БМ-205Д
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ БУРИЛЬНО - КРАНОВОЙ
МАШИНЫ БМ-205Д
Основная область применения машины - бурение скважин до 3 метров
в грунтах I-VI категории с последующей установкой опор под линии
электропередачи и связи. Однако бурильно-крановая машина БМ-205Д
представляет собой образец универсальной спецтехники. В базовой
комплектации на машине устанавливается бульдозерный отвал, и она
может дополнительно использоваться для планировки площадок, засыпки
траншей, ям, других работ в строительстве и коммунальном хозяйстве.
Кроме бурения БМ-205Д может выполнять целый комплекс других работ.
Если на бурильно - крановое оборудование устанавливается дополнительное
раскрепляющее устройство ДРУ-01, становится незаменима при проведении
ремонтных работ на ЛЭП, так как помимо бурения и установки новых
опор позволяет безопасно выполнять электромонтажные работы на ветхих
столбах и опорах. ДРУ-01, одобренное и рекомендованное к использованию
РАО ЕЭС России, надежно в эксплуатации и просто в управлении. Оно
может быть использовано при ремонте радиотрансляционных, телефонно-телеграфных,
релейных и электрических сетей, а также для выправки опор, установленных
в пробуренную скважину при строительстве линий электропередачи.
Применение устройства позволяет механизировать процесс установки
опор под ЛЭП, тем самым снизить его трудоемкость, повысить производительность
работ.
Ковш фронтального погрузчика позволяет осуществлять земляные и
погрузочно-разгрузочные работы небольшого объема, транспортировать
сыпучие грузы. В качестве дополнительного оборудования применяется
также двухчелюстной ковш, который совмещает четыре функции - может
использоваться как ковш, бульдозерный отвал, производить грейферный
захват и челюстной захват сыпучих грузов.
Внимание строителей привлекает еще одна особенность БМ-205Д: машина
может дополнительно оснащаться штанговым дизельным молотом СП-60,
что позволяет оптимизировать выполнение работ по бурению и установи
опор при строительстве фундаментов сооружений различного назначения,
мостов, ограждений, переходов, а также выполнять работы по погружению
в грунт деревянных свай и металлических труб.
В случае необходимости на бурильно-крановую машину БМ-205Д легко
монтируется и другое дополнительное оборудование: грузовые вилы
предназначенные для погрузки и разгрузки штучных и тарифицированных
грузов, дополнительное подъемное оборудование ДПО-01, предназначенное
для удаления из грунта ранее установленных опор, свай или столбов,
ковш для снега или монтажный крюк.
Комплекс технических и эргономических решений позволяет длительное
время эксплуатировать машину с максимальными условиями комфорта.
Управление всеми рабочими органами сведено на гидравлический пульт
оператора.
|
Запчасти
Металлоконструкции
Техника
