8-800-700-07-58
+7 (49664) 6-66-64
+7 (495) 662-74-00

— вами работает

√усев
Ќиколай ћихайлович

«адать вопрос:

mrmz@gmail.ru

ќставить за€вку

—пециальные предложени€

Ѕуры Ѕ ћ

от 30 000 –

ƒиски щеточные

от 100 –

«вездочки баровых машин

от 10 000 –

 онические пары на бары и фрезы

от 25 000 –

√лавна€ > “ехническа€ и полезна€ информаци€ > √идрооборудование > —истемы рулевого управлени€

√идроприводы рулевых механизмов


 аталог предлагаемого гидрооборудовани€ | ѕрайс-лист на гидрорули

Ќа рис. 1 приведена типова€ гидравлическа€ система управлени€ пневмоколесным экскаватором с использованием насоса - дозатора и односекционного распределител€.

–ис.1. “ипова€ гидравлическа€ рулева€ система управлени€ пневмоколесным экскаватором:

1 - рулева€ колонка; 2 - насос-дозатор; 3 - золотник управлени€; 4 - гидроцилиндр поворота колес; 5 - шестеренный насос; 6 - напорный гидроклапан

—истема рулевого управлени€ состоит из рулевой колонки 1, шестеренного насоса типа ЌЎ-10, напорного гидроклапана 6, насоса - дозатора 2, золотника управлени€ 3, гидроцилиндра 4 поворота колес, системы рычагов и т€г, трубопроводов.

«олотник 3 управлени€ - трехпозиционный четырех - ходовой с сервоуправлением и непосто€нными крайними положени€ми (пружинное центрирование при установке золотника в нейтральное положение).

√идроцилиндр 4 поворота колес двустороннего действи€ имеет два штока, чтобы получать одинаковое передаточное число при передаче движени€ от рулевого колеса рычагам поворота колес; с управл€ющим золотником св€зан через центральный коллектор.

—истема рулевого управлени€ работает следующим образом. ѕри пр€молинейном движении пневмоколесно-го экскаватора плунжер золотника управлени€ находитс€ в нейтральном положении, поток рабочей жидкости от насоса ЌЎ-10 поступает через золотник в бак, при этом полости гидроцилиндра поворота заперты, насос-дозатор 2 также заперт.

ѕри необходимости поворота экскаватора, т.е. при вращении рулевого колеса, вал которого через двойной шарнир св€зан с приводным валом насоса - дозатора, в его приемной и нагнетательной гидролини€х возникает перепад давлени€ (уровень давлени€ в каждой гидролинии определ€етс€ направлением вращени€ рулевого колеса).

¬следствие этого плунжер золотника управлени€ смещаетс€ в соответствующую сторону. ѕри этом его проточки соедин€ют насос ЌЎ-10 с приемной полостью насоса - дозатора, нагнетательную полость насоса - дозатора - с одной из полостей гидроцилиндра, другую полость гидроцилиндра поворота - со сливом. “акое состо€ние будет продолжатьс€ до прекращени€ вращени€ рулевого колеса. ѕри этом отсутствует перепад давлени€, под действием пружин плунжер возвращаетс€ в нейтральное положение и устанавливаетс€ описанное ранее состо€ние.

ѕри повороте рулевого колеса в противоположную сторону процесс управлени€ будет аналогичным.

Ќасо - дозатор (рис. 2) - шестеренный внутреннего зацеплени€ с зубь€ми кругового профил€. ” наружного колеса 1 семь зубьев, внутреннего 2 - шесть. ¬падины между зубь€ми соедин€ютс€ с входной и выходной гидролини€ми насоса - дозатора гидрораспределителем 5 вращательного типа.

ѕри вращении приводного вала 3 насоса - дозатора внутреннее колесо обкатываетс€ по наружному, при этом геометрический центр внутреннего колеса описывает круговую траекторию, соверша€ за один оборот приводного вала шесть циклов. «а один оборот приводного вала каждый зуб внутреннего колеса также совершает шесть циклов всасывани€ - нагнетани€.

Ўестеренный насос ЌЎ-10 (рис. 2) предназначен дл€ усилени€ входного сигнала, соответственно усилие на рулевом колесе будет определ€тьс€ перепадом давлени€, o которое необходимо создать дл€ смещени€ плунжера золотника управлени€.

–ис. 2. Ќасос-дозатор гидросистемы рулевого управлени€:

1,2 - наружное и внутреннее колеса; 3,4- приводные валы насоса и внутреннего колеса; 5 - гидрораспределитель

—истема рулевого управлени€ позвол€ет управл€ть пневмоколесным экскаватором и при неработающем насосе ЌЎ-10, например, при его буксировке или отказе насоса. ¬ таких случа€х насос-дозатор работает как насос с ручным приводом, но при этом значительно увеличиваетс€ усилие, которое необходимо приложить на рулевом колесе. ћаксимальное давление в гидросистеме устанавливают настройкой напорного клапана. ќптимальное давление 3,5 ћѕа.

Ќасос - дозатор осуществл€ет нормированную подачу рабочей жидкости к гидроцилиндрам поворота пропорционально углу поворота вала насоса - дозатора.

Ќасосы - дозаторы выпускаютс€ с рабочим объемом: 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800, 1000 см3.

Ќасосы - дозаторы с рабочим объемом до 250 см3 позвол€ют управл€ть самоходной машиной в аварийном режиме при неработающем питающем насосе за счет мускульной силы оператора. ѕри этом гидромотор обратной св€зи работает в насосном режиме, засасыва€ рабочую жидкость из сливной гидролинии через шариковый обратный клапан.

ћаксимальное рабочее давление в гидросистеме рулевого управлени€ ограничиваетс€ настройкой предохранительного клапана, которое может быть выбрано заказчиком в пределах 7-18 ћѕа. Ќа 5 - 6 ћѕа больше величины давлени€ настройки предохранительного клапана регулируютс€ противоударные клапаны, которые срабатывают от воздействи€ внешних нагрузок при нейтральном положении золотника во врем€ движени€ машины.

—ледует иметь ввиду, что при длительном удерживании в крайних положени€х на режиме срабатывани€ предохранительного клапана происходит быстрый нагрев рабочей жидкости в гидросистеме, а также возможен интенсивный износ питающего насоса.

Ќасос - дозатор должен крепитьс€ присоединительным фланцем к кронштейну жестко установленному на раме машины или каркасе кабины.

 онструкци€ соединени€ насоса - дозатора с органом управлени€ должна быть выполнена таким образом, чтобы при монтаже и работе насоса-дозатора исключались осевые и радиальные нагрузки на хвостовик золотника насоса-дозатора.

ѕосле монтажа насоса - дозатора необходимо проверить правильность его установки, повернув рулевое колесо до упора поочередно в обе стороны и опустив его. ѕружины золотника насоса - дозатора должны вернуть колесо в исходное положение. «атем соединить насос - дозатор с напорной гидролинией насоса, со сливной гидролинией и с полост€ми исполнительного гидроцилиндра.

 



ѕо материалам –ќ——»…— ќ… ЁЌ÷» Ћќѕ≈ƒ»» —јћќ’ќƒЌќ… “≈’Ќ» »
составители: ћосковский √осударственный автомобильно-дорожный институт,
ћинистерство транспорта –‘, √лавгостехнадзор –оссии.
ѕоддержка сайта - Anvexa.ru
 арта сайта Rambler's Top100 Rambler's Top100 яндекс цитировани€

¬с€ информаци€ (включа€ цены) на сайте mrmz.ru носит исключительно информационный характер и ни при каких услови€х не €вл€етс€ публичной офертой, определ€емой положени€ми статьи 437 √ражданского кодекса –‘.